Do pátio até o cliente — com veículo próprio, teste de carga e checklist
A Hyster sai do pátio rumo a uma nova locação. É essa saída, o transporte e a chegada no cliente que a mobilização acompanha — não só o cadastro do contrato.
A Empilhadeira Hyster H3.5FT, disponível no pátio, foi alocada para uma nova locação. A movimentação nasce vinculada a uma Ordem de Serviço do tipo "Entrega de Máquina" — o mesmo mecanismo que rastreia o transporte também soma o custo de frete de volta pro custo total daquela O.S.
Antes de sair, o pátio testa a máquina em banco de carga (obrigatório para elétricas antes da liberação) e percorre um checklist de itens. O veículo da própria frota faz o transporte, com checkpoints de GPS registrados no caminho.
01
Veículo e motorista da frota
Sem veículo próprio disponível, o sistema já avisa — para considerar acionar frete terceirizado em vez de travar a operação.
Modo Campo → OS-2026-08-0052 → Mobilização
Entrega de Máquina
Em Andamento
Caminhão Munck — OVL-4E19
Carlos Eduardo Reis
48.210 km
48.257 km
02
Teste em banco de carga
Toda empilhadeira elétrica passa por esse teste antes de sair do pátio — resultado registrado junto da movimentação, não numa planilha à parte.
Equipamento testado em banco de carga antes da liberação
18 kW aplicados por 12 minutos — carga plena sem queda de tensão. Bateria aprovada para operação.
03
Checklist de saída
Itens de vistoria específicos da movimentação — não é o mesmo checklist do cadastro do ativo, é um template próprio de mobilização/desmobilização.
Garfos sem deformação ou trinca📷 foto anexada✓
Pneus com desgaste dentro do limite📷 foto anexada✓
Buzina e sinalização sonora de ré funcionando✓
Cinto de segurança do operador íntegro✓
Manual de operação e ficha técnica no compartimento✓
04
Rastreamento do transporte
Três marcos, cada um com hora e localização — saída do pátio, um checkpoint no trajeto, e a chegada confirmada no cliente.
→Ao finalizar, o sistema calcula o KM percorrido (48.257 − 48.210 = 47 km) e gera o custo de transporte automaticamente — sem precisar lançar frete à parte.
05
Custo de transporte, direto na O.S.
O frete não fica solto: soma no custo logístico da própria Ordem de Serviço que originou a movimentação.